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2.通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄深度有关。指出减薄深度较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同；当减薄深度较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同，补充了现有研究的不足。
3.通过有限元计算，研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用，指出与弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大，弯曲半径不同时，弯头极限载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时，直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。
4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对不锈钢弯头极限弯矩的影响，得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下，几何非线性的影响是显著的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上，给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式，计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果，并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。
在安装不锈钢弯头时，可将不锈钢弯头按连接方式直接装置在管路上，按照使用的位置进行安装。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操纵的检验，留意截止不锈钢弯头介质流向应是纵阀瓣下面往上流，弯头只能水平安装。时时要留意密封性，防止泛起泄漏现象，影响管道的正常运行。
不锈钢弯头，应作按期检查，常常对外露的加工表面须保持清洁，清除污垢，整洁地存放在室内透风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。不锈钢弯头的球阀，截止阀，闸阀使用时，只作全开或全闭，不答应做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。
不锈钢弯头开裂的原因：
1、残余应力
弯头的残余应力未消除，应力除了由载荷产生的工作应力外，更多的是来自制造过程产生的残余应力。套管换热器弯管在内压以及热应力、焊接残余应力等的作用下，会具备一定水平的拉应力条件。2、腐蚀环境
在套管换热器管道内主要介质为四氯化钛液体，其中还含有氯化铁、氯化钠等氯化物。由于套管换热器无吹扫、排放装置，在长时间停车过程中造成进入空气和水滴，导致管道内聚集的四氯化钛水解而堵塞管道，又因氯化物中含有一定的氯离子使材料的抗腐蚀能力降低，导致了腐蚀的加速。
3、不锈钢弯头的材质
套管换热器管道材料为1Cr18Ni9Ti，在氯离子环境中很容易产生应力腐蚀，且一般呈穿晶断裂。
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